Hetzer
Лёгкая противотанковая САУ
|
Гейнц Вильгельм
Гудериан
|
После Курской битвы Вермахт из наступающей армии превратился в отступающую.
Именно по этой причине немцам требовалось не столько наступательное оружие, каким были танки, сколько оборонительное, каким были противотанковые
САУ .
Заранее предвидя возможность такого положения, ещё в марте 1943 года генерал-полковник Гейнц Гудериан, только что назначенный на должность главного
инспектора бронетанковых войск, предложил создать лёгкую противотанковую
САУ на шасси чешского танка
Pz.KpfW.38(t), выпуск которого всё ещё продолжался фирмой BMM.
Однако тогда коллеги Гудериана посчитали, что штурмового орудия
StuG III
Вермахту вполне достаточно, и лишь когда в ноябре 1943 года во время англо-американских бомбардировок заводов фирмы Алкетт в Мариенфельде были повреждены цеха основного производителя этих
САУ , управление вооружений сухопутных сил решило вернуться к идее
Гудериана.
6 декабря доклад о ситуации с выпуском штурмовых орудий был представлен
Гитлеру, который согласился с предложением командования вермахта о создании для
производства на BMM лёгкого истребителя танков. Проект подобной
САУ с
противоснарядным бронированием на шасси лёгкого танка
Pz.KpfW.38(t) ещё в
августе – сентябре 1943 года был разработан чехами, всемерно старавшимися
услужить немцам Помимо дешевизны в производстве,
Pz.KpfW.38(t) имел удачную
конструкцию подвески, позволявшую при необходимости компенсировать увеличение
массы бронемашины путём увеличения числа листов в рессорах или их толщины. Ещё
одним доводом в пользу такого решения являлось то, что территория Чехословакии,
на которой располагались заводы по производству этого танка, в то время почти не
подвергалась бомбардировкам.
Показ
Хетцеров Гитлеру 20 апреля 1944 года
 Окончательный вариант
САУ был одобрен уже 27 января 1944 г. и вскоре машина была принята на вооружение, как 75-мм штурмовое орудие нового типа на шасси
Pz.KpfW.38(t) (Sturmgeschutz nA mit 7,5 cm РаК 39 L/48 Auf Fahzgestell
Pz.KpfW.38(t) ). Испытания построенных опытных образцов прошли успешно и с 1 апреля 1944 года началось изготовление первых полноценных серийных машин.
Почти весь корпус,. кроме крыши боевого и моторного отделений, впервые в практике чехословацкого был сварным, монолитным и герметичным, а трудоемкость его изготовления после освоения сварочных работ снизилась почти вдвое по сравнению с клёпанным. Носовая часть корпуса состояла из двух бронелистов толщиной 60-64 мм, установленных под большими углами наклона (60° верхний и 40° нижний). Сравнительно тонкие 20-миллиметровые борта Хетцера также имели большие углы наклона и потому неплохо защищали экипаж от пуль противотанковых ружей и снарядов малокалиберных пушек, а также от крупных снарядных и бомбовых осколков. Водитель располагался слева, что для Чехословакии тоже было новинкой
– до захвата страны немцами все машины были в ней праворульными.
 Для входа и выхода экипажа в крыше машины имелись два люка. Левый предназначался
для водителя, наводчика и заряжающего, а правый – для командира. В целях
удешевления серийной
САУ
первоначально она оборудовалась довольно скудным набором средств наблюдения. Так
механик-водитель имел два перископа обзора дороги (часто устанавливался только
один); наводчик мог обозревать местность только через перископический прицел,
имевший довольно малое поле зрения. Заряжающему был предоставлен перископический
прицел оборонительного пулемета, который можно было поворачивать вокруг
вертикальной оси. Командир машины мог воспользоваться стереотрубой, или выносным
перископом, но пользоваться ими он мог только при открытом люке. Если же крышка
люка почему-то бывала закрыта (например, при вражеском обстреле), то экипаж
совершенно лишался возможности обозревать окрестности по правому борту и корме.
Основным вооружением Хетцера
должна была стать 75-мм пушка Pak-40 с длиной ствола в 48 калибров. Однако из-за нехватки стволов приходилось ставить на самоходку трофейную советскую пушку
ЗИС-3. Правда,
при установке на Хетцер у
ЗИС-3
демонтировали дульный тормоз, чтобы сделать более скрытной стрельбу из засад
Боекомплект орудия на машинах ранних выпусков составлял 41 выстрел, но с ноября
1944 года он был увеличен до 46. Девять выстрелов размещались в боеукладке
первой очереди у левого борта корпуса, а остальные выстрелы находились по правую
сторону от пушки.
Вспомогательным же вооружением самоходке служил пулемёт MG-34.
Первые три Хетцера были собраны в марте 1944 года и приняты вермахтом в следующем месяце. В апреле были изготовлены уже 20
САУ, которые были продемонстрированы Гитлеру в день его 55-летнего юбилея, но они всё ещё не были укомплектованы частью бронедеталей
и после показа были возвращены на завод для достройки. В мае и июне производство Хетцеров продолжалось в соответствии с графиком, но в июле увеличить число выпущенных машин не удалось, что BMM
объясняла задержками с поставкой орудийных установок.
 В силовом отделении Хетцера был установлен двигатель Praga АЕ, представлявший собой
лицензионную версию шведского мотора Scania-Vabis 1664. При 110-миллиметровом
диаметре цилиндров и 136-миллиметровом ходе поршня этот шестицилиндровый
двигатель имел 7,755-литровый рабочий объём. При установке на Хетцер двигатель получил второй карбюратор, позволивший поднять его обороты с 2100 до 2500. Немного увеличенная степень сжатия мотора, наряду с увеличенными оборотами, позволили поднять его мощность со 130 до 160 л.с., а позднее – до 176 л.с. Два топливных бака, ёмкостью 220 и 100 литров, размещались в моторном отделении, топливом служил бензин с октановым числом не менее 74.
Первоначально предполагалось, что Хетцер сохранит ходовую часть танка
Pz.KpfW.38(t), но из-за возросшей массы пришлось сначала составить дополнительные рессоры, а потом и увеличить диаметр катков с 775
до 810 мм. Увеличилась и ширина колеи, составившая 2630 мм против 2100 у
Pz.KpfW.38(t).
Производство Хетцеров, несмотря на бомбардировки, недопоставку комплектующих и регулярные перебои с подачей электроэнергии, продолжалось вплоть до первых дней мая 1945 года. Для компенсации уменьшения выпуска
САУ на BMM в результате бомбардировок,
в первой половине апреля производство Хетцеров было перенесено с предприятий BMM в Праге на завод в Миловице.
Хетцер ранних выпусков
Первую роту Хетцеров для фронтовых испытаний планировалось укомплектовать
уже в апреле 1944 года, но из-за задержек с доукомплектованием некоторыми
частями 20 собранных в апреле
САУ были доставлены на армейские склады только
28—30 мая и 14 из них были сразу же отправлены на полигоны для испытаний в
различных условиях и составления инструкций по эксплуатации. Семь Хетцеров
в тот же период были отправлены в истребительно-танковую школу Милау, после
чего с 20 июня по 25 июля в учебные части были направлены ещё 38 машин.
Хетцер,
поставленный немцами болгарам и использованный ими против немцев после перехода Болгарии на строну антигитлеровской коалиции.
Хетцеры получали и союзники Германии. Больше всех их получила Венгрия
– 75 штук. Ещё по 15 штук получили Румыния и Болгария. После перехода этих стран на нашу сторону,
румынские и болгарские
Хетцеры получили возможность повоевать и против немцев.
Польскими повстанцами в ходе Варшавского восстания были захвачены три
Хетцера, один из которых , получивший имя «Хват» (польск.
Chwat), удалось отремонтировать и использовать в боях.
В июле 1944 года были сформированы два батальона Хетцеров по 45
САУ в каждом.
Один был направлен в группу армий Центр и был полностью уничтожен в ходе
Белорусской операции. Другому, вошедшему в состав группы армий Север,
повезло больше – в ходе отражения нашего наступления в Литве он потерял лишь
30 Хетцеров из 45. К маю 1945 года в нём всё ещё оставалось
13 Хетцеров. В дальнейшем из Хетцеров создавали не батальоны, а роты дивизионнного подчинения. Лишь сентябре 1944 года был сформирован
ещё один батальон – 741-й, но по чти сразу же две из его рот были отправлены на Западный фронт в район Арнема, а 1-я рота
– на советско-германский фронт.
По состоянию на 15 марта большинство Хетцеров было сосредоточено на советско-германском фронте, где находилась 51 вооружённая ими противотанковая рота, в которой насчитывалось 529
САУ, в том числе 359 боеспособных. На Западном фронте находились 26 противотанковых рот с 236
САУ, в том числе 137 боеспособными, а на Итальянском
– лишь 4 роты, имевшие 56 Хетцеров.
К 28 апреля имелись данные по наличию 579 Хетцеров на советско-германском фронте, 82
– на Западном, 68 – на Итальянском, 9 – на Балканах и 2 – в Дании и Норвегии.
В армии послевоенной Чехословакии к 1950 году, после завершения производства,
насчитывалось, по разным данным, 246, 249 или 252
Хетцера всех вариантов, что делало его наиболее
многочисленным образцом.
Хетцеры, вместе со штурмовыми орудиями
StuG III,
поступили на вооружение 21-й и 22-й танковых бригад, в 1948 году преобразованных
в 351-й и 352-й самоходно-артиллерийские полки, но их служба оказалась
сравнительно недолгой – уже через несколько лет, в начале 1950-х годов, с
началом массового производства в Чехословакии советских
Т-34-85
и
СУ-100Хетцеры были сняты с вооружения.
Однако была страна, где
Хетцеры простояли на вооружении вплоть до 1990-х годов. Этой страной была Швейцария. В ноябре 1946 года был заключён договор на сумму в 66 323 000
чешских крон или 5 704 099 франков на поставку в Швейцарию ста
Хетцеров, получивших в Швейцарии обозначение G-13. Вместо бензиновых двигателей G-13 оборудовались дизелями производства швейцарской фирмы Заурер.
В 1947 году Швейцария выдала дополнительный заказ ещё на 50 G-13,
на сумму в 51 932 485 крон или 4 502 224 франка, доведший общее число
швейцарских Хетцеров до 158 – первые восемь
Хетцеров швейцарцы купили ещё у немцев.
G-13 – швейцарский Хетцер,
Смотрите также:
StuG III
Marder II
Jagdpanzer IV
Фердинанд, он же Элефант
Ягдпантера – самая опасная немецкая самоходка
|
Дореволюционные жалования и их нынешние
эквивалентыы
|
Русские
автомобили
с 1896 по 2011 годы |
Воинские и
гражданские чины дореволюционной России, СССР и РФ
|
Русские истребители с 1915 года до наших дней |
Русские танки от Вездехода до Т-90 |
|
Русское стрелковое оружие
|
&
Русские броневики
|
Русские мерыы
аршин, бочка, ведро, верста, вершок, доля, дюйм, золотник, линия, пуд, сажень, точка, фунт
|
Рейтинг субъектов РФ по
уровню жизни
|
Зарплаты в США за последние
60 лет
 |
| 
