|
Гарфорд–Путилов |
Гарфорд–Путилов
Боевая масса – 8,6 т.
Экипаж – 8 человек.
Вооружение:
76,2-мм противоштурмовая пушка образца 1910 года, три
7,62-мм пулемёта
Максим.
Бронирование: 6,5 мм. Двигатель: бензиновый, четырехцилиндровый, мощность – 35 л. с.
Максимальная скорость – 20 км/ч. Тираж – 48 шт.
Читать статью о нём → |
|
СУ-5
 |
СУ-5 Боевая масса –
10.35
т . Экипаж – 5 человек. Длина корпуса – 4840 мм. Ширина корпуса
– 2440 мм. Высота – 2560 мм. Бронирование: лоб корпуса – 15 мм, борт – 15 мм, крыша – 8 мм, днище – 6 мм.
Калибр и марка
пушки: 76,2-мм дивизионная пушка обр. 1902/30 гг. или 122-мм гаубица обр.1910/30 гг. или 152,4-мм дивизионная мортира обр. 1931 г. Тип двигателя –
4-цилиндровый карбюраторный. Мощность двигателя, л. с. – 90.
Скорость по шоссе – 30 км/ч. Запас хода по шоссе – 170 км. Тираж –
30 шт.
Читать статью о ней → |
|
ЗиС-30
 |
ЗиС-30 Боевая масса – 4
т . Экипаж – 4—5 человек. Длина корпуса – 3450 мм. Ширина корпуса
– 1860 мм. Высота – 2230 мм. Тип брони – 7—10 мм. Калибр и марка
пушки – 57-мм ЗиС-2. Пулемёты – 1 × 7,62-мм ДТ. Тип двигателя –
4-цилиндровый карбюраторный. Мощность двигателя, л. с. – 50.
Скорость по шоссе– 40 км/ч. Запас хода по шоссе– 250 км. Тираж – 101 шт.
Читать статью о ней → |
|
СГ-122(А) |
СГ-122(А) Боевая масса – 23,6 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение – одна
122-мм гаубица М-30. Толщина брони: лоб корпуса и рубки – 45
мм, борт и корма – 25 мм. Двигатель – Maybach HL 108TR, карбюраторный, мощностью 250 л.с. Скорость макс. –
40 км/ч.
Запас хода по шоссе – 140 км. Тираж – 27 шт.
Читать
статью о ней → |
|
Су-122
 |
Су-122 Боевая масса – 30,9 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение – одна
122-мм гаубица М-30. Толщина брони: лоб, борт корпуса и рубки – 45
мм. Двигатель – В-2-34, 500 л. с. Скорость макс. – 55 км/ч.
Запас хода по шоссе – 300 км.
Читать статью о ней → |
|
Су-76И
 |
Су-76И Боевая масса – 22,5 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна
76-мм пушка С-1. Толщина брони: лоб корпуса и рубки – 35 мм, борт и корма – 25 мм. Двигатель – Maybach HL120TRM 12-цилиндровый, 300 л.с. Скорость макс. – 50 км/ч.
Запас хода по шоссе – 140 км. Тираж – 201 шт.
Читать статью о ней → |
|
Су-85
 |
Су-85
Боевая масса – 30 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 85-мм
пушка. Толщина брони: лоб и борт корпуса – 45 мм. Двигатель – В-2-34, 500 л. с. Макс, скорость
– 55 км/ч. Запас хода по шоссе
– 300 км.
Читать статью о ней → |
|
Су-76М
|
Су-76М
Боевая масса – 10,5 т. Экипаж – 4 чел.
Вооружение – одна 76-мм пушка ЗиС-3. Толщина брони: лоб корпуса – 35
мм, борт – 15 мм, рубка – 25 мм. Двигатель – два ГАЗ-70 по 70 л.
с. Скорость макс. – 45 км/ч. Запас хода по шоссе – 270 км.
Читать статью о ней → |
|
|
СУ-100
Боевая масса – 31,6 т . Экипаж – 4 человека. Длина с пушкой
вперёд – 9450 мм. Ширина корпуса – 3000 мм. Высота – 2245 мм.
Клиренс – 400 мм. Толщина брони:
лоб корпуса – 75 мм.
борт и корма – 45
мм. Корма корпуса (низ), мм/град. – 45
/ 45°. Вооружение: 100-мм пушка Д-10С обр. 1944 года. Длина ствола – 56
калибров. Боекомплект пушки – 33 артвыстрела. Тип двигателя –
V-образный 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения.
Мощность двигателя– 520 л. с. Скорость по шоссе, км/ч – 50.
Скорость по пересечённой местности – 20 км/ч. Запас хода по
шоссе – 310 км. Запас хода по пересечённой местности – 140 км.
Читать статью о ней → |
|
|
Су-152
Экипаж – 5 человек. Боевая масса – 45.5 т. Длина корпуса – 6,77 м.
Длина с пушкой – 8,95 м. Ширина – 3,25 м.
Высота – 2,45 м.
Вооружение: одна 152-мм гаубица
МЛ-20,
один 12,7-мм зенитный пулемёт ДШК. Бронирование –
60–75 мм. Двигатель – В-2К мощностью 600 л. с. Скорость по
шоссе – 43 км/час. Дальность хода по шоссе – 330 км.
Читать статью о ней → |
|
ИСУ-152
 |
ИСУ-152
Экипаж – 5 человек. Боевая масса – 47 т. Длина корпуса – 6,77 м.
Длина с пушкой – 9,05 м. Ширина – 3,07 м.
Высота – 2,48 м.
Вооружение: одна 152-мм гаубица
МЛ-20,
один 12,7-мм зенитный пулемёт ДШК. Бронирование – 60–75 мм.
Двигатель – В-2-ИС мощностью 520 л. с.. Скорость по шоссе – 37
км/час.
Дальность хода по шоссе – 220 км.
Читать статью о ней → |
 |
Экипаж – 5 человек. Боевая масса – 46 т. Длина корпуса – 6,77 м.
Длина с пушкой – 9,85 м. Ширина – 3,07 м. Высота – 2,48 м.
Вооружение: одна 122-мм пушка
А-19,
один 12,7-мм зенитный пулемёт ДШК. Бронирование – 60–75 мм.
Двигатель – В-2-ИС мощностью 520 л. с.. Скорость по шоссе – 37
км/час. Дальность хода по шоссе – 220 км.
Читать статью о ней → |
 |
АСУ-57 Боевая масса –
3,35 т . Экипаж – 3 человека. Длина корпуса – 3480 мм. Ширина корпуса
– 2056 мм. Высота – 1146 мм. Бронирование: 4-6 мм. Калибр и марка
пушки – 57-мм ЗиС-2.
Пулемёты – 1 × 7,62-мм
СГ. Тип двигателя – 4-цилиндровый
карбюраторный. Мощность двигателя, л. с. – 50. Скорость по
шоссе– 40 км/ч. Запас хода по шоссе– 250 км.
Читать статью о ней → |
 |
АСУ-85
Боевая масса – 15,5 т. Экипаж – 4 человека. Бронирование:
лоб корпуса – 45 мм, борт – 13 мм, корма – 6 мм, днище – 4 мм.
Вооружение: нарезная 85-миллиметровая пушка 2А15. Боекомплект –
45 выстрелов.
Двигатель – дизель ЯАЗ 206В, мощность, 210 л.с. Скорость по
шоссе– 45 км/ч. Запас хода – 360 км.
Читать статью о ней → |
 |
СУ-122-54
Боевая масса — 35,7 т. Вооружение: 122-мм пушка Д-49 (боекомплект 35
выстрелов), два 14,5-мм пулемета КПВТ. Мощность двигателя — 520 л.c.;
Бронирование: рубка, лоб корпуса — 100 мм, борт — 80 мм, корпус — 45 мм,
крыша, днище — 20 мм; длина полная — 9970 мм, длина корпуса — 6000 мм,
ширина — 3270 мм, высота 2060 мм, клиренс — 425 мм; расчет — 5 человек.
Скорость по шоссе — 50 км/ч;
запас хода — 240 км;
Читать статью о ней → |
 |
2С1 Гвоздика Боевая масса — 15,7 т; вооружение — 122-мм гаубица 2А31;
двигатель ЯМЗ-238Н, 300 л.с.; расчет — 4 человека; скорость по шоссе — 61,5 км/ч; запас хода — 500 км.
Читать статью о ней → |
 |
2С3 Акация Боевая масса — 27,5 т; ; вооружение — 152-мм гаубица, 7,62-мм пулемет ПКТ, дальность стрельбы снарядом ОФ-540 — 17,4 км, «Краснополем» — 18 км, скорострельность — 4 — 5 выстрелов в минуту, боекомплект — 46 выстрелов; расчет — 4 человека;
скорость по шоссе — 63 км/ч;
запас хода — 500 км.
Читать статью о ней → |
 |
2С9 Нона Боевая масса — 8.76 т; ; вооружение — 120-мм пушка-гаубица-миномёт; расчет — 4 человека;
двигатель 5Д20. 240 л.с.,
скорость по шоссе — 60 км/ч;
запас хода — 500 км.
Читать статью о ней → |
 |
2С19 Мста-С Боевая масса — 42 т; вооружение — 152,4-мм пушка 2А64, 12,7 пулемёт НСВТ;
двигатель В-84А, 780 л.с.; расчет — 5 человек; скорость по шоссе — 60
км/ч; запас хода — 500 км.
Читать статью о ней → |
 |
Спрут-СД Боевая масса — 18 т; вооружение
— 125-мм пушка 2А75, 7,62-мм пулемёт ПКТМ; двигатель 2В-06, 510 л.с.; расчет — 3 человека; скорость по шоссе — 70 км/ч, на плаву — 9 км/ч; запас хода — 500 км.
Читать статью о ней → |
В раме бронерубки ИСУ-130 смонтировали качающуюся часть 130-мм морской пушки
Б-13, которую для уменьшения отката оборудовали дульным тормозом. Орудие,
в самоходном варианте названное С-26, монтировалось в рамке на лобовой бронеплите рубки и имело вертикальные углы
наводки от −1°12′ до +14°14′, сектор горизонтальной наводки составлял 11°43′.
Уравновешивание качающейся части орудия в цапфах осуществлялось путём
прикрепления грузов к неподвижной части ограждения пушки. Пушка оснащалась
устройством продувки канала ствола сжатым воздухом после выстрела. Дальность
прямого выстрела — 1100—1300 м по цели высотой 2,5—3 м, дальность выстрела
прямой наводкой — 5 км. Максимальная же дальность стрельбы из этого орудия
составляла 12300 метров. Практическая скорострельность из-за раздельности
заряжания не превышала двух выстрелов в
минуту. Выстрел производился посредством электрического или ручного
механического спуска.
