Add to your Facebook

 

 

 

 

Содержание:

 

 

Советские цены на автомобили и мотоциклы в рублях и средних зарплатах

 

Золотые запасы стран  мира

Золотовалютные резервы стран мира

Нужен ли России золотой рубль?

Как разбогатела Америка

Рейтинг стран мира по численности вооружённых сил

Кто и как продавал Аляску

Почему мы проиграли Холодную войну

Тайна реформы 1961 года

Как остановить вырождение нации

В какой стране пьют больше всех?

В какой стране больше всего убийств?

Как жил русский рабочий до революции?

 

 

Зарплаты, в Российской империи, СССР и Российской  Федерации с 1853 по 2010 годы

Курс рубля к доллару и доллара к рублю с 1792 по 2010

 

Полный список глав Русского Государства с VIII века до наших дней.

Полный список глав Правительства Нашей Страны с 1802 года до наших дней.

Города России полный список городов с населением от 100 тысяч человек

 Русские, советские и российские чины и звания и знаки их различия

Зарплаты, в Российской империи, СССР и Российской  Федерации с 1897 по 2010 годы

Русские танки от Вездехода до Т-90

 Курс рубля к доллару с 1792 по 2010

 Русские автомобили с 1896 по 2010 годы

Русские броневики

Русские меры: аршин, бочка, ведро, верста, вершок, доля, дюйм, золотник, линия, пуд, сажень, точка, фунт, чарка, шкалик, штоф

Русские полки

 

Русские истребители

 

Русские меры

Знаки различия армий первой мировой

 

Знаки различия крупнейших армий мира

 

 

Воинские и гражданские чины дореволюционной России и их эквиваленты в армиях СССР и РФ

 

 

 

Русские танки от Вездехода до Т-90

 

Юнкерс Ju-88

Хейнкель He-111

      Русские броневики

 

Численность вооружённых сил Российской Империи, Советского Союза и Российской Федерации с 1877 по 2010 годы

 

 

Полный список глав Русского Государства с VIII века до наших дней

 

 

Сколько бигмаков можно купить на зарплату у нас и у них

 

Цены на нефть с 1859 года по наши днии

 

 

Полки русской гвардии

 

Дореволюционные жалования и их нынешние эквиваленты

 

 

Русское стрелковое оружие от Литтихского штуцера до Абакана

 

 

Русские автомобили

с 1896 по 2010 годы

 

Зарплаты в США с 1950 года по наши дни 

 Год

Средняя месячная зарплата в долларах

Средняя месячная зарплата в литрах бензина

1950

203,95

4213

1951

233,26

4644

1952

247,77

4690

1953

261,62

4652

1954

262,97

4977

1955

275,12

4734

1956

294,36

5065

1957

303,47

4786

1958

306,15

4636

1959

321,32

4865

1960

333,93

5046

1961

340,563

4767

1962

357,62

4835

1963

366,39

4782

1964

381,36

4812

1965

388,22

4740

1966

411,53

4868

1967

434,453

4978

1968

464,31

5165

1969

491,14

5310

1970

515,52

5420

1971

541,42

5123

1972

594,48

4091

1973

631,68

4349

1974

669,23

4811

1975

719,24

6185

1976

768,87

3581

1977

814,95

4746

1978

879,67

5287

1979

956,62

4212

1980

1042,79

3318

1981

1147,76

3476

1982

1210,94

5093

1983

1269,94

3846

1984

1344,59

4628

1985

1406,83

4886

1986

1443,48

6139

1987

1535,54

6533

1988

1611,16

6701

1989

1674,96

6536

1990

1752,33

4949

1991

1817,63

6141

1992

1911,28

6889

1993

1927,72

6288

1994

1979,46

6872

1995

2058,80

7150

1996

2159,49

6698

1997

2285,50

7090

1998

2405,12

6884

1999

2539,15

7916

2000

2679,57

8048

2001

2743,49

7112

2002

2771,01

7724

2003

2838,74

6752

2004

2970,71

5980

2005

3079,41

5036

2006

3220,95

4709

2007

3367,12

4220

2008

3554,21

4114

2009

3795,41

6113

8.10.2010

3906,25

4375

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Илья Муромец (С-22), 1914

 Модификации

ИМ-Б

ИМ-В

ИМ-Г-1

ИМ-Д-1

ИМ-Е-1

Период производства

1913—1914 гг.

1914—1915 гг.

1915—1917 гг.

1915—1917 гг.

с 1916 г.

Длина, м

19

17,5

17,1

15,5

18,2

Размах верхнего крыла, м

30,9

29,8

30,9

24,9

31,1

Размах нижнего крыла, м

21,0

Площадь крыльев, м²

150

125

148

132

200

Масса пустого, кг

3100

3500

3800

3150

4800

Масса загруженного, кг

4600

5000

5400

4400

7000

Продолжительность полёта, час

5

4,5

4

4

4,4

Потолок, м

3000

3500

3000

 ?

2000

Скороподъёмность

2000/30'

2000/20'

2000/18'

 ?

2000/25'

Максимальная скорость, км/ч

105

120

135

120

130

Двигатели 4 шт.

 

Argus»

140 л.с.

Руссо-Балт 150 л.с.»

«Sunbeam»  150 л.с.

«Sunbeam»  160 л.с.

«Renault»  220 л.с.

Тираж

7

30

 ?

3

 ?

Экипаж, чел.

5

5-6

5-7

5-7

6-8

Вооружение

350 кг бомб, 2 пулемёта

417 кг бомб, 4 пулемёта

500 кг бомб, 6 пулемётов

400 кг бомб, 4 пулемёта

300−500 кг бомб, 5-8 пулемётов

Подробнее→

Б-1, 1924

Экипаж, чел

6

Размах крыла, м

28,7

Длина, м

18

Площадь крыла, м²

120

Масса пустого самолёта, кг

4520

Масса нормальная взлётная, кг

6810

Максимальная скорость, км/ч

207

Крейсерская скорость, км/ч

178

Практическая дальность, км

1000

Максимальная скороподъёмность, м/мин

170

Практический потолок, м

4830

Вооружение:

шесть 7,62-мм пулеметов ПВ-1

Бомбовая нагрузка

1000 кг

ТБ-1 (АНТ-4), 1925

Экипаж, чел

6

Размах крыла, м

28,7

Длина, м

18

Площадь крыла, м²

120

Масса пустого самолёта, кг

4520

Масса нормальная взлётная, кг

6810

Максимальная скорость, км/ч

207

Крейсерская скорость, км/ч

178

Практическая дальность, км

1000

Максимальная скороподъёмность, м/мин

170

Практический потолок, м

4830

Вооружение:

шесть 7.62-мм пулеметов ПВ-1

Бомбовая нагрузка

1000 кг

Подробнее→

ТБ-2, 1930

Экипаж, чел.

  5

Размах крыла, м

  27,00

Длина, м

  18,20

Высота, м

 

Площадь крыла, м²

  127,70

Масса, кг

  пустого самолета

  4220

  нормальная взлетная

  6770

Тип двигателя

  2×ПД BMW-VI

Мощность, л.с..

  2×680

Максимальная скорость, км/ч

  216

Крейсерская скорость, км/ч

  182

Практическая дальность, км

  1200

Максимальная скороподъемность, м/мин

  313

Практический потолок, м

  6800

Вооружение

2 пулемёта ДА

Бомбовая нагрузка

  2000 кг

ТБ-3 (АНТ-6)

ТБ-3 (АНТ-6), 1932

   

Экипаж, чел

4–6  

Размах крыла, м

41,85

Длина, м

25,18

Высота, м

8,45

Площадь крыла, м²

234,50

Масса пустого самолёта, кг

12585

Масса нормальная взлётная, кг

21000

Двигатели

4×ПД МФ-34ФРН×900 л.с.

Максимальная скорость у земли, км/ч

245

Максимальная скорость на высоте (4200 м), км/ч

288

Практическая дальность, км

2470

Время набора высоты 3000 м, мин

4,2

Практический потолок, м

7740

Вооружение:

четыре 7,62-мм пулемета ДА, 3000 кг бомб

Подробнее→

К-7, 1933

Экипаж, чел.

12 

Размах крыла, м

  53.00

Длина, м

  28.00

Площадь крыла, м²

  254.00

Масса, кг

  пустого самолета

  21000

  нормальная взлетная

  40000

Тип двигателя

  7×ПД АМ-34

Мощность, л.с.

  7×750

Максимальная скорость у земли, км/ч

  234

Крейсерская скорость, км/ч

  204

Практическая дальность, км

  1000

Практический потолок, м

  5500

Вооружение

 восемь 20-мм пушек и восемь 7,62 мм пулеметов 

Бомбовая нагрузка, кг

9900 - 16000

ТБ-4 (АНТ-16), 1933

Экипаж, чел

 12

Размах крыла, м

54

Длина, м

 32

Площадь крыла, м²

 422

Масса, кг

пустого самолёта

 21 400

нормальная взлетная

 33 280

Тип двигателя

 

Мощность, л. с.

 6×830

Максимальная скорость, км/ч

у земли

 200

на высоте

 188

Практическая дальность, км

 2 000

Боевой радиус действия, км

 1 000

Скороподъёмность, м/мин

 81

Практический потолок, м

 2 750

СБ (АНТ-40), 1934

Экипаж, чел.

3

Размах крыла, м

19,00

Длина, м

12,30

Высота, м

3,40

Площадь крыла, м²

46,30

Масса, кг 

пустого самолета

3132

нормальная взлетная

4717

Тип двигателя

2 ПД Wright R-1820-F-3 Cyclon

Мощность, л.с.

2 х 730

Максимальная скорость, км/ч

325

Крейсерская скорость, км/ч

275

Практическая дальность, км

2000

Практический потолок, м

6800

Вооружение:

четыре 7,62-мм пулемета ШКАС

Бомбовая нагрузка

500 кг бомб

Подробнее  

ДБ-3, 1935

Размах крыла, м

21,44

Длина, м

14,22

Высота, м

4,19

Площадь крыла, м²

65,60

Масса, кг

пустого самолета

5030

нормальная взлетная

7745

максимальная взлетная

9450

Тип двигателя

2 ПД М-87А

Мощность, л.с..

2×950

Максимальная скорость, км/ч

на высоте

439

у земли

345

Крейсерская скорость, км/ч

320

Практическая дальность, км

3800

Практический потолок, м

9600

Экипаж

3

Вооружение

три 7.62-мм пулемета ШКАС (боезапас 2500 патронов)

 Бомбовая нагрузка

нормально – 1000 кг, максимально – 2500 кг

Подробнее  

ТБ-7 (Пе-8)

Размах крыла, м

39,10

Длина, м

23,59

Высота, м

6,20

Площадь крыла, м²

188,68

Масса, кг

пустого самолета

19986

нормальная взлетная

27000

максимальная взлетная

35000

Тип двигателя

4 ПД Швецов АМ-35А

Мощность, л.с..

4×1350

Максимальная скорость, км/ч

у земли

347

на высоте

443

Практическая дальность, км

3600

Скороподъемность, м/мин

352

Практический потолок, м

9300

Экипаж

11

Вооружение:

 две 20-мм пушки ШВАК, два 12,7-мм пулемета УБТ и два 7,62-мм пулемета ШКАС,

 Бомбовая нагрузка

нормально – 2000 кг, максимально – 4000 кг бомб

ББ-1 (Су-2), 1937

Экипаж, чел.

2

Размах крыла, м

14.3

Длина, м

10.46

Высота, м

3.94

Масса пустого самолёта, кг

3273

Масса нормальная взлётная, кг

4700

Максимальная скорость, км/ч

486

Крейсерская скорость , км/ч

459

Практическая дальность, км

1100

Максимальная скороподъёмность, м/мин

588

Практический потолок, м

9000

Вооружение

7,62-мм  ШКАС

Бомбовая нагрузка

400 кг

Ракеты

10×РС-82

 

К-12 Жар-Птица, 1938

Экипаж, чел.

3

Размах крыла, м

20.90

Длина, м

10.30

Высота, м

 

Площадь крыла, м²

72.70

Масса, кг

пустого самолета

3210

нормальная взлетная

4200

Тип двигателя

2 ПД М-22

Мощность, л.с..

2×480

Максимальная скорость, км/ч

228

Крейсерская скорость, км/ч

189

Практическая дальность, км

110

Максимальная скороподъемность, м/мин

 

Практический потолок, м

7170

Вооружение

два 7.62-мм пулемета ШКАС

Бомбовая нагрузка, кг

500

ББ-22, 1939

Модификация

Як-2

Як-4

Экипаж, чел.

2-3

2

Размах крыла, м

14,00

14,00

Длина, м

9,34

10,18

Высота, м

 

 

Площадь крыла, м²

29,40

29,40

Масса, кг

пустого самолета

4000

4000

нормальная взлетная

5380

5845

Тип двигателя

2 ПД М-103

2 ПД М-105

Мощность, л.с..

2×960

2×1100

Максимальная скорость, км/ч

515

574

Крейсерская скорость, км/ч

 

545

Практическая дальность, км

800

960-1200

Скороподъемность, м/мин

650

920

Практический потолок, м

8900

9500-10000

Вооружение

один 7,62-мм пулемет ШКАС

два-три 7,62-мм пулемета ШКАС

Бомбовая нагрузка, кг

 900

800  

ЕР-2, 1940

Модификация

Ер-2 2М-105

Ер-2 2АМ-37

Ер-2 2АЧ-30Б

Размах крыла, м

21,65

21,8

23,01

Длина, м

16,23

16,23

16,65

Высота, м

4,82

4,82

 

Площадь крыла, м2

72,10

72,10

79,10

Масса, кг

пустого самолета

7076

8872

10820

нормальная взлетная

12000

12340

14825

максимальная взлетная

 13460

 14500

 18415

Тип двигателя

2 ПД М-105

2 ПД АМ-37

2 ПД АЧ-30Б

Мощность, л.с..

2×1100

2×1400

2×1500

Максимальная скорость , км/ч

у земли

 395

 407

 

на высоте

 445

 519

 415

Крейсерская скорость , км/ч

390

437

330

Практическая дальность, км

4100

2540

5300

Скороподъемность, м/мин

330

455

 

Практический потолок, м

7700

7700

7500

Экипаж

3

3

5

Вооружение

два 7,62-мм пулемета и один 12,7-мм пулемет

три 12,7-мм пулемета

одна 20-мм пушка ШВАК и два 12,7-мм пулемета

 Бомбовая нагрузка

нормально –  1000 кг, максимально – 3000 кг

нормально – 1000 кг, максимально – 3000 кг

нормально – 1000 кг, максимально – 5000 кг

Пе-2, 1940

Экипаж, чел.

3

Размах крыла, м

17,60

Длина, м

12,60

Высота, м

3,42

Площадь крыла, м2

40,50

Масса, кг

пустого самолета

6200

нормальная взлетная

7775

максимальная взлетная

8715

Тип двигателя

2 ПД М-105

Мощность, л.с.

2×1100

Максимальная скорость, км/ч

на высоте 5100 м

540

у земли

432

Крейсерская скорость, км/ч

412

Практическая дальность, км

1500

Максимальная скороподъемность, м/мин

588

Практический потолок, м

9000

Вооружение

два носовых 12,7-мм пулемета УБК и до четырех 7,62-мм пулеметов ШКАС

Бомбовая нагрузка

 нормальная – 500 кг, максимальная – 1000 кг

Ту-2, 1941

Размах крыла, м

  18,86

Длина, м

  13,80

Высота, м

  4,13

Площадь крыла, м2

  48,52

Масса, кг 

  пустого самолета

  7601

  нормальная взлетная

  10538

  максимальная взлетная

  11768

Топливо, л

  2200

Тип двигателя

  2 ПД Швецов АШ-82

Мощность, л.с.

  2 х 1850

Максимальная скорость , км/ч 

  у земли

  444

  на высоте

  521

Практическая дальность, км

  2020

Скороподъемность, м/мин

  490

Практический потолок, м

  9000

Экипаж

  4

Вооружение:

две 20-мм пушки ШВАК , три 7,62-мм пулемета ШКАС и один 12,7-мм пулемет УБТ, 10 направляющих для снарядов РС-132

 Бомбовая нагрузка

нормально - 1000 кг, максимально - 2000 кг, в перегрузку - 3000 кг

Подробнее→

Ил-4 (до 1940 – ДБ-3ф), 1940

Экипаж, чел.

  3-4

Размах крыла, м

  21,44

Длина, м

  14,76

Высота, м

  4,10

Площадь крыла, м2

  66,70

Масса, кг

  пустого самолета

  6421

  нормальная взлетная

  10055

  максимальная взлетная

  12120

Тип двигателя

  2 ПД М-88Б

Мощность, л.с.

  2 х 1100

Максимальная скорость, км/ч

  у земли

  332

  на высоте

  398

Практическая дальность, км

  4000

Максимальная скороподъемность, м/мин

  264

Практический потолок, м

  8300

Вооружение:

  один 12,7-мм пулемет БТ, два 7,62-мм пулемета ШКАС

Бомбовая нагрузка

нормальная – 1000 кг, предельная – 2500 кг.

АР-22, 1940

Экипаж, чел.

3

Размах крыла, м

18,00

Длина, м

12,50

Высота, м

3,56

Площадь крыла, м²

48,20

Масса, кг

пустого самолета

4516

нормальная взлетная

6660

максимальная взлетная

8150

Тип двигателя

2 ПД М-105Р

Мощность, л.с.

2×1100

Максимальная скорость, км/ч

у земли

443

на высоте

512

Крейсерская скорость, км/ч

475

Практическая дальность, км

1500

Скороподъемность, м/мин

765

Практический потолок, м

10 500

Вооружение

четыре 7,62-мм пулемета ШКАС

Бомбовая нагрузка

до 1600 кг

У-2ВС (с 1944 - По-2), 1928/41

Экипаж, чел.

  2

Размах крыла, м

  11,40

Длина, м

  8,70

Высота, м

  3,10

Площадь крыла, м2

  33,15

Масса, кг

  пустого самолета

  770

  нормальная взлетная

  1350

Тип двигателя

  1 ПД М-11Д

Мощность, л.с.

  1×115

Максимальная скорость, км/ч

  152

Крейсерская скорость, км/ч

  131

Практическая дальность, км

  530

Максимальная скороподъемность, м/мин

  166,8

Практический потолок, м

  3000

Вооружение

  один 7,62-мм пулемет ШКАС

Бомбовая нагрузка

 2×120-кг бомбы или 4×РС-82

 

ТУ-4, 1947

Экипаж, чел.

  11

Размах крыла, м

  40,05

Длина, м

  30,18

Высота, м

 

Площадь крыла, м2

  161,7

Масса, кг

  пустого самолета

  32270

  нормальная взлетная

  47500

  максимальная взлетная

  66000

Тип двигателя

  4 ПД АШ-73ТК

Мощность, л.с.

  4 х 2000

Максимальная скорость, км/ч

  558

Дальность полета, км

  5100

Разбег, м

  960

Пробег, м

  1070

Практический потолок, м

  11200

Вооружение:

Первоначально 10 пулеметов УБ (12,7 мм), позднее 10 пушек Б-20Э калибра 20 мм и позже НС-23 (23 мм) в пяти башнях – две в передней кабине, одна в задней, одна за ней и одна в кормовой кабине,

Бомбовая нагрузка

6000-8000 кг (6-8 ФАБ-1000).

 

ИЛ-28, 1948

Экипаж, чел

  3

Размах крыльев, м

  21,45

Длина, м

  17,65

Высота, м

  6,70

Площадь крыла, м2

  60,8

Масса, кг

  пустого самолета

  12890

  нормальная взлетная

  18400

  максимальная взлетная

  23200

Тип двигателя

  2 ТРД ВК-1(А)

Тяга, кгс

  2×2700

Скорость, км/ч

  максимальная

  906

  крейсерская

  700

Дальность полета, км

  2400

Разбег, м

  965

Пробег, м

  1700

Практический потолок, м

  12500

Вооружение

для стрельбы вперед две пушки НР-23 по бортам внизу носовой части фюзеляжа (2×100 патронов); кормовая установка Ил-К6 с двумя пушками НР-23 (2×225 патронов).

Бомбовая нагрузка

нормальная – 1000 кг, максимальная – 3000 кг. Варианты подвески бомб: 12×ФАБ-100, 8×ФАБ-250, 4×ФАБ-500, 1×ФАБ-1500, 1×ФАБ-3000.

Подробнее →

Ту-16, 1952

Экипаж, чел.

  6

Размах крыла, м

  33,0

Длина, м

  34,8

Высота, м

  10,4

Площадь крыла, м²

  164,65

Масса, кг 

  пустого самолета

  37200

  нормальная взлетная

  72000

  максимальная взлетная

  79000

Топливо, кг

  36000

Тип двигателя

  2 ТРД РД-3М

Тяга, кгс

  2×9500

Скорость, км/ч 

  максимальная

  1050

  крейсерская

  850

Перегоночная дальность, км

  7200

Дальность полета, км

  5925

Боевой радиус действия, км

  3150

Практический потолок, м

  12300

Пушечное вооружение

 семь 23-мм пушки АМ-23 ( три спаренные башенные установки с дистанционным управлением и одна неподвижная пушка в носовой части).

Бомбовая нагрузка, кг

9000 кг

Ракетное вооружение

одна ракета «воздух — поверхность» под фюзеляжем в полуутопленном положении, две ракеты на внешней подвеске под плоскостями. 

 

Ту-95, 1952

Экипаж, чел.

  8-9

Размах крыла, м

  50,04

Длина, м

  46,17

Высота, м

  12,50

Площадь крыла, м2

  283,70

Масса, кг

  пустого самолета

  83100

  максимальная взлетная

  172000

  топлива

  88700

Тип двигателя

  4 ТВД НК-12

Тяга, кгс

  4×12000

Максимальная скорость, км/ч

  882

Крейсерская скорость, км/ч

  720-750

Практическая дальность полета, км

  12100

Практический потолок, м

  11900

Вооружение:

  6 спаренных 23-мм пушек АМ-23, расположенных в трёх оборонительных установках: верхней ДТ-В12, нижней ДТ-Н12, и кормовой ДК-12. Общий боезапас - 2500 выстрелов.

Бомбовая нагрузка, кг

 до 12000. Бомбы калибром от 1500 до 9000 кг, как фугасных, так и ядерных, подвешиваемых в фюзеляжном отсеке.

М-4, 1953

Экипаж, чел

8

Размах крыла, м

50,53

Длина, м

47,66

Высота, м

14,1

Площадь крыла, м²

320

Масса пустого самолёта, кг

79700

Масса нормальная взлётная, кг

184000

Масса максимальная взлётная, кг

210000

Максимальная скорость, км/ч

930

Дальность действия, км

8100

Боевой радиус действия у земли, км

5600

Практический потолок, м

13700

Бомбовая нагрузка, кг

18000

Подробнее →

3М, 1956

Экипаж, чел.

  8

Размах крыла, м

  53,14

Длина самолета, м

  48,76

Высота, м

  14,10

Площадь крыла, м²

  351,78

Масса, кг

  пустого

  75740

  нормальная взлетная

  140000

  максимальная взлетная

   193000

Двигатели

  4 ТРД ВД-7Б

Тяга, кгс

  4×9500

Максимальная скорость, км/ч

  925

Перегоночная дальность, км

  15400

Практическая дальность, км

  11800

Практический потолок, м

  122500

Вооружение

 шесть 23-мм пушек АМ-23

 Боевая нагрузка

9000 кг нормальная, 18000 кг максимальная. 4 ракеты большой дальности,  бомбы (обычные, ядерные)

Як-28, 1958

Экипаж, чел.

  2

Размах крыла, м

  11,78

Длина, м

  20,02

Высота, м

  4,3

Площадь крыла, м²

  35,25

Масса, кг

  нормальная взлетная

  16160

  максимальная взлетная

  18080

Тип двигателя

  2 ТРД Р11АФ2-300

Тяга нефорсированная, кгс

  2×6100

Максимальная скорость , км/ч

  1850

Практическая дальность, км

  2070

Практический потолок, м

  14500

Вооружение

  первоначально пушка НР-23 калибра 23 мм с боезапасом 50 патронов, в дальнейшем - двухствольная 23-мм пушка ГШ-23Я.

Бомбовая нагрузка

 бомбы калибра от 100 до 3000 кг во внутреннем бомбоотсеке; нормальная бомбовая нагрузка – 1200 кг, максимальная – 3000 кг;

Ту-22, 1959

Экипаж, чел.

  3

Размах крыла, м

  23,17

Длина, м

  41,60

Высота, м

  10,13

Площадь крыла, м²

  162,25

Масса, кг 

  пустого самолета

 

  максимальная взлетная

  85000

Тип двигателя

  2 ТРД ВД-7М

Тяга, кгс

 

  взлетная

   2×10500

  на форсаже

   2×16000

Максимальная скорость, км/ч

  1510

Практическая дальность, км

  5850

Практический потолок, м

  14700

Вооружение

  одна 23-мм пушка НР-23

Бомбовая нагрузка

 12000 кг и включает бомбы калибром от 250 до 9000 кг   (в частности, 24 ФАБ-500 или одну ФАБ-9000), а также один или несколько спецбоеприпасов.

Cу-24, 1974

Экипаж, чел

  2

Размах крыла, м

 

  максимальный (69 град)

   17,64

  минимальный (16 град)

   10,37

Длина самолета, м

  22,67

Высота самолета, м

  5,92

Площадь крыла, м2

 

  при угле 69 град.

   51,02

  при угле 16 град.

   55,16

Масса, кг

  пустого самолета

  21200

  нормальная взлетная

  32300

  максимальная взлетная

  39700

Топливо

 

  внутренние топливо, кг

  9800

  внутренние топливо, л

  13000

  ПТБ

  4×1250 или 2×3000

Тип двигателя

  2 ТРДФ НПО Сатурн АЛ-21-ФЗ

Тяга, кгс

  нефорсированная

  2 х 7800

  форсированная

  2 х 11200

Максимальная скорость, км/ч

 

  на высоте

  1700  (М=1,6)

  на уровне моря

  1400 (М=1,15)

Перегоночная дальность, км

  3055

Боевой радиус действия, км

  600

Практический потолок, м

  11000

Макс. эксплуатационная перегрузка

  6,5

Вооружение:

 одна 23-мм шестиствольная пушка ГШ-6-23М (500 патронов)

 Боевая нагрузка

 7000 кг на 8 узлах подвески, УР класса воздух-воздух Р-55. Блоки НАР калибром от 57 до 370 мм. УР воздух-поверхность Х-23 и противорадиолокационные УР Х-28 и Х-58.

Подробнее →

Ту-22М3

Ту-22М3, 1977

Экипаж, чел

  4

Размах крыла, м

  максимальный (65 град)

  34,28

  минимальный (20 град)

  23,30

Длина, м

  41,46

Высота, м

  11,05

Площадь крыла, м2

  максимальная (65 град)

  183,57

  минимальная (20 град)

  175,80

Масса, кг

 

  пустого

  78000

  нормальная взлетная

  112000

  максимальная взлетная

  126000

Масса топлива, кг

  53550

Тип двигателя

  2 ДТРДФ НК-25

Тяга, кгс

  бесфорсажная

  2×14500

  форсажная

  2 ×25000

Максимальная скорость, км/ч

  на высоте

  2300

  у земли

  1050

Крейсерская скорость, км/ч

  930

Практическая дальность, км

  7000

Боевой радиус, км

  на сверхзвуковой скорости

  1500-1850

  на дозвуковой скорости у земли

  1500-1650

  на дозвуковой скорости по смешанному профилю

  2410

Практический потолок, м

  13300

Вооружение:

 одна 23-мм пушка ГШ-23Л

Боевая нагрузка

24000 кг (максимальная) и 12000 кг (нормальная) 1-3 УР типа Х-22М 10 аэробаллистических ракет Х-15.

Подробнее →

 

Ту-160, 1981

Экипаж, чел.

  4

Размах крыла, м

  максимальный

  55,70

  минимальный

  35,60

Длина самолета, м

  54,10

Высота самолета, м

  13,20

Площадь крыла, м2

  360,0

Масса, кг

  пустого самолета

  110000

  нормальная взлетная

  267600

  максимальная взлетная

  275000

Масса топлива, кг

  148000

Тип двигателя

  4 ТРДДФ НК-32

Tяга, кН

 

  бесфорсажная

  4×137,20

  форсажная

  4×245,70

Максимальная скорость, км/ч

 

  на высоте

  2000

  у земли

  1030

Крейсерская скорость, км/ч

  850

Практическая дальность, км 

  с нормальной бомбовой загрузкой

   14000

  с максимальной бомбовой загрузкой

   10500

Продолжительность полета, ч

  15

Максимальная скороподъемность, м/мин

  4200

Практический потолок, м

  15600

Макс. эксплуатационная перегрузка

  2,0

Вооружение:

В двух внутрифюзеляжных грузоотсеках размещаться различная целевая нагрузка общей массой стандартно - 22500 кг, максимально - до 40000 кг: в том числе 2 барабанные ПУ с шестью стратегическими и тактическими КР Х-55 и Х-55М, 2 барабанные ПУ с 12 аэробаллистическими УР малой дальности Х-15 (М=5,0) с ядерными и неядерными БЧ,  КАБ различных типов до КАБ-1500, термоядерные и обычные бомбы, мины.

Су-34, 1990

Экипаж, чел.

  2

Размах крыла, м

  14,70

Длина самолета, м

  22,00

Высота самолета

  5,93

Взлетная масса, кг

  нормальная

  39000

  максимальная

  44360

Тип двигателя

  2 ТРДФ АЛ-35 (АЛ-31Ф)

Тяга нефорсированная, кгс

  2×14000

Максимальная скорость, км/ч

  на высоте 11000 м

  1900 (М=1.6)

  на уровне моря

  1400

Практическая дальность, км

  4500

Боевой радиус действия, км

  600 -1130

Практический потолок, м

  17000

Максимальная эксплуатационная перегрузка

  7

Вооружение

  одна 30-мм пушка ГШ-301 (180 патронов)

Боевая нагрузка

 8000 кг (нормальная - 4000 кг) на 12 узлах подвески: 8 УР класса ⌠воздух-воздух Р-73; 6 УР класса ⌠воздух-воздух Р-27РЭ или Э; 8 УР класса ⌠воздух-воздух Р-77(РВВ-АЕ); 6 УР класса ⌠воздух-поверхность Х-29Т/Л, Х-25МЛ, С-25ЛД 6 УР класса ⌠воздух-РЛС Х-31П либо ⌠воздух-корабль Х-31А; 1 многоцелевая УР «Альфа» 3 УР класса ⌠воздух-поверхность Х-59М; 3 корректируемых авиабомбы КАБ-1500Л/ТК; 6 корректируемых авиабомб КАБ-500КР/Л; 3 бомбами калибра 1500 кг, 16 бомбами калибра 500 кг, 36 бомбами калибра 250 кг, 48 бомбами калибра 100 кг, 8 контейнерами КМГУ, 120 ракетами С-8 (в 6 блоках Б-8М1), 30 ракетами С-13 (в 6 блоках Б-13Л) или 6 ракетами С-25.

Подробнее →