Добавить въ свой Мiръ Add to your Facebook
-->
Смотрите также:
Содержание:
| Полный список глав Русского Государства с VIII века до наших дней. |
| Полный список глав Правительства Нашей Страны с 1802 до наших дней. |
| Полный список городов России с населением от 100 тысяч человек |
| Русские броневики |
| Русские меры: аршин, бочка, ведро, верста, вершок, доля, дюйм, золотник, линия, пуд, сажень, точка, фунт, чарка, шкалик, штоф |
| Буква «ѣ» (ять) и ея правописанiе |
| Численность вооружённых сил Российской Империи, Советского Союза и Российской Федерации с 1877 по 2010 годы |
| Русские полки |
Советские цены на автомобили и
мотоциклы в рублях и средних зарплатах
|
|
Советские автомобили довоенного периода
Промбронь С 24/45 |
1923 |
Изготовлен из
сохранившихся в Филях комплектующих Руссо-Балта. Число мест – 6;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров
– 4, рабочий объем – 4501 см3, степень сжатия – 4, мощность – 45
л. с. /33 кВт при 1800 об/мин; число передач – 4; главная
передача – конические шестерни; размер шин – 880 120 мм; длина –
5040 мм; ширина – 1650 мм; высота – 1980 мм; база – 3200 мм;
колея – 1365 мм; масса в снаряженном состоянии – 1850 кг;
наибольшая скорость – 75 км/ч. Тираж – 10 шт. |
|
АМО-Ф15Ш |
|
Легковушка на шасси
грузовика АМО Ф15. Число мест – 6; двигатель четырехтактный,
карбюраторный, число цилиндров – 4, рабочий объем – 4396 см3,
мощность – 35 л. с. при 1400 об/мин; число передач – 4; главная
передача – конические шестерни; Длина – 4550 мм; ширина – 1760
мм; высота – 2250 мм; база – 3070 мм; колея – 1400 мм; масса в
снаряженном состоянии – около 2100 кг; наибольшая скорость – 42
км/ч. |
|
НАМИ-1 |
1927 |
Число мест – 4;
двигатель четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения,
число цилиндров – 2, рабочий объем – 1160 см3, мощность – 18,5
л. с. при 2600 об/мин; число передач – 3; длина – 3700 мм;
ширина – 1300 мм; высота – 1320 мм; база – 2800 мм; размер шин –
730-130 мм; масса в снаряженном состоянии – 700 кг; наибольшая
скорость – 70 км/ч. Тираж – 403 шт.
Подробнее
→ |
|
НАТИ-2 |
1932 |
Число мест – 4; двигатель четырехтактный, карбюраторный,
воздушного охлаждения. Число цилиндров – 4, рабочий объем – 1211
см3, степень сжатия – 4,5, мощность – 22 л. с. при
2800 об/мин; число передач – 3; главная передача – конические
шестерни; длина – 3700 мм; ширина– 1490 мм; высота – 1590 мм; база
– 2730 мм; колея – 1200 мм;
масса в снаряженном состоянии – 750 кг; скорость – 75 км/ч Тираж
– 5 шт. |
|
ГАЗ-А |
1932 |
Число мест – 5; двигатель: число цилиндров
– 4, рабочий
объем – 3285 см3, мощность – 40 л. с. при 2200 об/мин; число
передач – 3; размер шин – 5.50-19 дюймов; длина – 3875 мм;
ширина – 1710 мм; высота – 1780 мм; база 2620 мм; масса в
снаряженном состоянии – 1080 кг; скорость – 90 км/ч; время
разгона с места до 80 км/ч – 30 с.
Подробнее
→ |
|
Л-1 |
1933 |
Число мест – 7. Длина – 5,3 м. Двигатель 8-цилиндровый, рабочий
объём 5750 см3, мощность – 105 л.с. при 2900 об/мин. Скорость 115
км/ч. Тираж – 6 шт. |
|
ГАЗ-М1 |
1936 |
Число мест – 5; двигатель: число цилиндров
– 4, рабочий
объем – 3285 см3, мощность – 50 л. с. при 2800 об мин; число
передач – 3; размер шин – 7,00-16 дюймов; длина – 4625 мм;
ширина – 1770 мм; высота – 1780 мм; база – 2845 мм; масса в
снаряженном состоянии – 1370 кг; скорость – 105 км/ч; время
разгона с места до 80 км/ч – 24 с.
Первоначальная цена – 9
тысяч рублей.
Подробнее → |
|
ЗиС-101 |
1937 |
Число мест – 7;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров
– 8, рабочий объем – 5766 см3, мощность – 90 л. с. при
2800 об/мин; число передач – 3; длина – 5647 мм; ширина – 1890
мм; высота 1856 мм; база – 3605 мм; размер шин – 7,50-17 дюймов;
масса в снаряженном состоянии – 2550 кг; наибольшая скорость –
115 км/ч.
Первоначальная цена – 40
тысяч рублей.
Подробнее → |
|
ЗиС-101А-Спорт |
1938 |
Число мест – 2;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров
– 8, рабочий объем – 6060 см3, мощность – 141 л. с. при
3300 об/мин; число передач – 3; длина – 5750 мм; ширина – 1900
мм; высота 1856 мм; колёсная база – 3570 мм;
масса в снаряженном состоянии – 1987 кг; наибольшая скорость –
162,4 км/ч. |
|
ГАЗ-11-73 |
1940 |
Модификация ГАЗ М1 с
шестицилиндровым двигателем
ГАЗ-11. Отличался
от Эмки формой облицовки радиатора и отдушин на боковинах
капота, бамперами с клыками (удлинившими на 30 мм машину), новой
панелью приборов, усовершенствованными тормозами, поршневыми
амортизаторами двойного действия, усиленными рессорами.
Число мест – 5; двигатель: число цилиндров
– 6, рабочий
объем – 3485 см3, мощность – 76 л. с. при 3400 об/мин; число
передач – 3; размер шин – 7,00-16; длина – 4655 мм; ширина – 1770 мм; высота
– 1775 мм; база – 2845 мм; масса в снаряженном
состоянии – 1455 кг; скорость – 110 км/ч. Тираж – 1250 шт. |
|
ГАЗ-61 |
1941 |
Число мест – 5; колесная формула – 4×4;
двигатель ГАЗ-11: число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см3,
мощность – 76 л. с. при 3400 об/мин; число передач – 3; размер
шин – 7,00-16; длина – 4800 мм; ширина – 1770 мм; высота – 2080
мм; база – 2845 мм; клиренс – 210 мм; масса в снаряженном
состоянии – 1650 кг; скорость – 105 км/ч. Тираж – 238 шт.
Автомобиль использовался высшим комсоставом Красной Армии.
Подробнее →
|
|
КИМ-10-50 |
1941 |
Число мест – 4;
двигатель – четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров
– 4, рабочий объем – 1172 см3, мощность – 26 л. с./19 кВт при
3800 об/мин; число передач – 3; главная передача – конические
шестерни; размер шин – 5,00-16 дюймов; длина – 3960 мм; ширина – 1480 мм; высота
– 1650 мм; база – 2385 мм; колея – 1145 мм;
масса в снаряженном состоянии – 840 кг; наибольшая скорость – 90
км/ч. Тираж – 968 шт.
Подробнее → |
|