Ил-38 напугал японцев
Наш морской разведчик пролетел над японским эсминцем.
В Японском море российские самолеты-разведчики Ил-38 совершили полет над
эсминцем «Мёко». Экипаж эсминца, который находится в боевой готовности из-за
запуска северокорейской ракеты «Ыхна-3», мог наблюдать российские самолеты прямо
над своей головой. Минобороны Японии было вынуждено поднять истребители, чтобы
сопровождать Ил-38. В марте японские власти уже заявляли о полетах российских
самолетов рядом с островом Хоккайдо. Сообщалось, что тогда авиация очень
напугала сонных японцев.
Минобороны Японии заявляет о полетах российских самолетов над эсминцем «Мёко»,
находящемся в Японском море. По сообщению японской телекомпании NHK, над
эсминцем были замечены несколько самолетов-разведчиков Ил-38. Из-за российской
авиации японским властям пришлось поднять в небо истребители.
Эсминец «Мёко», базирующийся в Японском море, находится в боевой готовности,
заявляют японские власти. Этот 161-метровый 9580-тонный боевой корабль, относящийся к классу Конго, был
построен в 1996 году и является копией американских эсминцев проекта «Арли Бёрк». В настоящее время корабль ждет запуска северокорейской ракеты
Ынха-3, готовый в любую минуту сбить ее. Сперва экипаж эсминцы лишь наблюдал
за российскими самолетами, позднее в небо были подняты истребители, которые
сопровождали Ил-38.
Российские самолеты заметили над эсминцем во вторник, 10 апреля. Ил-38 летали в
районе острова Хонсю. После того, как в небо были подняты истребители,
разведчики изменили курс и направились в сторону полуострова Ното,
расположенного на севере Хонсю.
Ил-38 (по кодификации НАТО - May) это противолодочный самолёт, разработанный в ОКБ Ильюшина на основе пассажирского Ил-18В. Самолёт предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок, для морской разведки, поисково-спасательных операций, постановки минных заграждений.
Первый полёт выполнен 27 сентября 1961 года. Серийное производство машины осуществлялось на машиностроительном заводе №30 «Знамя труда» в Москве с 1967 до середины 1970-х. Всего построено 65 машин.
|