Ki-27
основной японский сухопутный истребитель
Ki-10, на котором летал командир 64-о сентая капитан Татео Като. Впоследствии он тоже пересел на Ki-27 вместе со всем своим сентаем. Като погиб 22 мая 1942 года
в бою над Бенгальским заливом.
И-96 – сухопутный вариант палубного истребителя A5M
Тот
самый экземпляр Ki-27, на котором летал японский ас прапорщик Хиромичи Синохара (篠原弘道). Ему приписывают 58 воздушных побед, причём 11, совершённых за один день 27 мая. В этот день он якобы сбил 6 Р-5 и 5 И-15. 27 августа 1939 года был сбит нашими лётчиками и погиб. Оказалось, при нём не было парашюта, то ли он не брал его из-за бравады, то ли их не выдавали в целях экономии.
Последнее более вероятно – в последствии оказалось, что
парашютами комплектуются лишь те экземпляры, который снабжены не
приёмником, а рацией.
Ki-27, разбившийся при посадке |
Истребитель Ki-27 (по-японски –
キ27, в советской литературе –
И-97) был основным японским сухопутным истребителем. несмотря на то, что он устарел ещё до запуска в серию, а его лётные данные уступали лётным данным истребителей других армий, за счёт своей массовости и простоты управления, позволявшей летать на нём неквалифицированным пилотам, этот самолёт продержался на вооружении японской армии до самого 9 сентября 1945 года.
Перед началом широкомасштабной японо-китайской войны японское командование крайне низко оценивало возможности китайской авиации. Поэтому оно вообще не было озабочено отсутствием в авиации сухопутных войск современного истребителя. В целом, эта оценка была недалека от истины: основной китайский истребитель Boeing P-26 Peashooter не обладал выдающимися лётными данными, а подготовка китайских лётчиков оставляла желать лучшего. Однако японцы не смогли предвидеть, что на стороне гоминьдановских войск будут сражаться советские лётчики на советских же самолётах. С октября 1937 года начал действовать воздушный мост Алма-Ата – Ланьчжоу – Ханькоу, по которому в Китай переправлялись и лётчики, и самолёты.
Первый воздушный бой в небе Китая состоялся 21 ноября 1937 года над Нанкином – тогдашней столицей Китая. В схватке против 20 японских самолётов участвовали семь истребителей, пилотируемых нашими добровольцами. Они сбили два бомбардировщика и один истребитель, не понеся при этом потерь. В дальнейшем потери японцев только росли. Так, 29 апреля 1938 года, в день рождения тогдашнего императора Хирохито за 30 минут боя над Ханьчжоу советские лётчики сбили 21 самолёт из группы, в которую входило 54 бомбардировщика и истребителя, испортив праздник самому императору. К середине 1938 года наши лётчики так осмелели, что стали бомбить японские аэродромы и стоянки кораблей на Тайване, находившемся под японской оккупацией с 1895 года. Всё это заставило японцев срочно искать замену своему новейшему и современнейшему истребителю
Ki-10, созданного на фирме Кавасаки немецким инженером Фогдтом и очень напоминавшего наш
И-7
.
Последние, имея 400-километровую
максимальную скорость, не могли
угнаться не то что за нашими
истребителями
И-16
, но и за бомбардировщиками
СБ
. В качестве же временной меры японцы были вынуждены привлечь к действиям на сухопутном театре палубные истребители A5M, называемые в нашей литературе И-96. Кстати говоря, его производитель фирма Мицубиси предложила улучшенный вариант этого самолёта в качестве наземного варианта. Самолёт получил убирающееся шасси и полностью закрытую кабину пилота. Однако самолёт был дорогим и оказался сложным в управлении для лётчиков наземной авиации, имевших худшую подготовку по сравнению с морскими лётчиками. Так, во время войсковых испытаний эти лётчики боялись убирать шасси и летали только с открытым фонарём кабины. Поэтому от мицубисиевского самолёта командование сухопутных войск отказалось, и тот впоследствии после ряда доработок превратился в палубный истребитель
A6M тип 0, более известный под названием Зеро. И тогда фирма Накадзима, поняв, что надо военным, предложила свой самолёт. На базе самолёта, спроектированного с помощью инженеров французской фирмы Девуатин, который отличался использованием самых последних достижений самолетостроения: убираемым гидравлически шасси и щелевыми закрылками, накадзимовский конструктор Кояма создал крайне упрощённый самолёт с неубирающимся шасси и двигателем воздушного охлаждения. Хотя этот самолёт был свободнонесущим монопланом, он имел огромную площадь крыла, более характерную для бипланов. Отсутствие биплановских стоек и расчалок дало ему значительный выигрыш в аэродинамике и, следовательно, в скорости, а большая площадь крыла обеспечила почти что бипланную манёвренность и низкую посадочную скорость. Во время испытаний Ki-27 показал максимальную скорость 468 км/ч на высоте 4000 метров. Такая скорость была меньше, чем у самолётов фирм-конкурентов, но военные оценили самолёт за простоту и манёвренность. В результате самолет был запущен в серийное производство под обозначением истребитель армейский тип 97 модель А Ki-27а. Серийные Ki-27а был снабжён двигателем Hакадзима Ha 1b, развивавший на высоте 2900 м 780 лс. Самолет был вооружен двумя синхронными 7,7 мм пулеметами тип 89. Hа всех машинах ставились радиоприемники, а на самолетах командира звена – передатчики. Первым эти самолёты 1 июля 1938 года получил 59-й истребительный
сентай. Затем Ki-27 стали получать 64, 13, 4, 5 и 11 сентаи. По мере разворачивания серийного производства Ki-27а был сменен на сборочной линии модификацией Ki-27b, отличавшийся фонарем кабины с круговым обзором и переделанным маслорадиатором. Под центропланом теперь можно было подвесить четыре 25-килограммовые авиабомбы или два 130-литровых дополнительных сбрасываемых бака. Под корневой же частью левого крыла можно было установить фотопулемет, но его как правило не устанавливали, а установленный намеренно портили, так как он мешал лётчикам приписывать себе воздушные победы. Производство Ki-27b также было налажено на Манею хикоки сейзо КК в Харбине. Всего было выпущено 3399 Ki-27, включая 1379 на Манею в Маньчжурии.
Когда
11 мая 1939 года на маньчжурско-монгольской границе вспыхнул конфликт в районе реки
Халхин-Гол, японская армия направила туда помимо других авиачастей пять истребительных сентаев: 1, 11, 24, 59 и 64 всего 80 самолетов. По мере расширения боевых действий количество японских истребителей в этом районе возросло до 200 машин, включая даже несколько Ki-10. Во время воздушных боев Ki-27 показал некоторое превосходство над бипланами Поликарпова
И-15
и даже имел небольшое преимущество над только что выпущенным
И-153
, но с И-16, особенно на высотах ниже 5000 м, Ki-27 тягаться уже не мог. Кроме того, на больших скоростях начиналась ощутимая вибрация крыла, грозящая разрушением конструкции, так что советские истребители всегда могли выйти из боя крутым пикированием.
Потери японцев на Халхин-Голе оказались очень чувствительными: кроме самолетов были потеряны опытные пилоты, которых и так не хватало за все время конфликта японцы даже не имели возможность провести ротацию экипажей, несмотря на их усталость. В декабре 1941 г, когда японцы развязали войну на Тихом океане, истребителем тип 97 были вооружены 1, 11, 50, 54 и 77 сентаи, которые поддерживали вторжение на Филиппины, в Бирму, Малайю и Голландскую Ост-Индию. Другие части с Ki-27 использовались в небе Китая.
Несмотря на явное и быстрое старение самолета, он довольно успешно использовался в условиях массового превосходства японской авиации. Более того, самолет поступал и во вновь сформированные на территории Японии части, правда, перед отправкой на фронт они перевооружались на новые типы. В составе ПВО Японии Ki-27 оставались до 1943 г.
В ходе боев на Халхин-Голе один поврежденный Ки-27 был захвачен и отремонтирован. На поезде он был доставлен в НИИ ВВС в Чкаловский, где его облетал летчик-испытатель Алексей Кубышкин. В августе 1939 года проводились учебные воздушные бои с истребителем Поликарпова И-153 (по другим данным – с И-15 бис). Ки-27 на сей раз пилотировал Михаил Вахрушев. К сожалению, эти испытания закончились трагически – Ки-27 внезапно врезался в землю и взорвался, пилот погиб. На территории Маньчжурии самолет эксплуатировался до конца войны. По мере перевооружения на Ki-43, Ki-44 и Ki-61, тип 97 все больше использовался в качестве самолета повышенной подготовки пилотов-истребителей.
На учебных истребителях с колес шасси снимались обтекатели, хвостовой костыль заменялся на колесо. В таком виде самолет получил обозначение учебный истребитель армейский тип 97. В конце войны некоторые такие машины использовались пилотами-камикадзе, неся до 500 кг бомбовой нагрузки. В 1940 году, когда разработка Ki-43 испытывала определенные трудности, Hакадзима выпустила облегченный вариант Ki-27 две машины, получившие обозначение Ki-27 КАИ. Максимальная скорость возросла до 475 км/ч, нагрузка на крыло снизилась до 80 кг/кв.м, но страховки не понадобилось – проблемы с Ki-43 были успешно разрешены. Последние Ki-27 были захвачены советскими войсками в Маньчжурии во время советско-японской войны, но об их сохранении не позаботились, и сегодня в наших музеях нет ни одного экземпляра.
Смотрите также:
Предыдущие дни в русской
истории:
21 мая в русской истории → Ан-26
20 мая в русской истории → Мыс Челюскин
19 мая в русской истории → Перенос столицы
18 мая в русской истории → Первый в мире танк
18 мая в русской истории → Выселение крымских татар
17 мая в русской истории → Большой кремлёвский клад
16 мая в русской истории → Мурзилка
15 мая в русской истории → Московский метрополитен
14 мая в русской истории → Покоритель Кавказа
13 мая в русской истории → Наган
13 мая в русской истории → Черноморский флот
12 мая в русской истории → Возникновение
Донского казачества
11 мая в русской истории → Халхин-Гол
11 мая в русской истории → Полина Осипенко
10 мая в русской истории → Первый советский телевизор
9 мая в русской истории → День Победы
8 мая в русской истории → Акт о безоговорочной капитуляции Германии
7 мая в русской истории → Антиалкогольная кампания Горбачёва
6 мая в русской истории → Футбольный матч в блокадном Ленинграде
5 мая в русской истории → Граф Шереметев – сподвижник Петра
4 мая в русской истории → Сталин: Кадры решают всё
3 мая в русской истории → Владимир Мономах
2 мая в русской истории → Первый электрический трамвай
1 мая в русской истории → Перехват самолёта Пауэрса
30
апреля в русской истории → Знамя Великой Победы
29
апреля в русской истории → Шпагин – выдающийся русский оружейник
28 апреля в русской истории → Кутузов – выдающийся полководец и дипломат
27 апреля в русской истории → Демонтаж таллинского монумента
26 апреля в русской истории → Чернобыль
25 апреля в русской истории → Буденный
24 апреля в русской истории → Степан Разин
23 апреля в русской истории → Ракета средней дальности SS-20
22 апреля в русской истории → Берлинская
операция
21 апреля в русской истории → Изобретатель
Иван Кулибин
20 апреля в русской истории → Битва за Москву: завершение
19 апреля в русской истории → День рождения «Копейки»
18 апреля в русской истории → Первый московский автобус
17 апреля в русской истории → Ленский расстрел
16 апреля в русской истории → Первое дипломатическое послание Русского Государя
15 апреля в русской истории → Присоединение Прибалтики к России
14 апреля в русской истории → Загадка смерти Владимира Маяковского
→ Первый морской вертолёт Ка-15
13 апреля в русской истории → История первого
российского троллейбуса
12 апреля в русской истории → Последнее письмо Гагарина перед полетом в космос
11 апреля в
русской истории → Герб России
10 апреля в русской истории → Московское наводнение 1908 года
→ Освобождение Одессы
9 апреля в русской истории → Взятие Кёнигсберга
→ Благоустройство при Петре I
8 апреля в русской истории → Присоединение Крыма к Россиии
7 апреля в русской истории → Гибель подводной лодки Комсомолецц
6 апреля в русской истории → Орден Ленина
5 апреля в русской истории → Ледовое побоище
4 апреля в русской истории → Первое упоминание о Москве
3 апреля в русской истории → Первая российская железная дорога
2 апреля в русской истории → Дмитрий Менделеев и медиумы
30 марта в русской истории → Кто и как продавал Аляскуу
29 марта в русской истории → Тайна Анны Каренинойй
28 марта в русской истории → Огненный рок Большого
театра
27 марта в русской истории → Загадка гибели Гагарина
26 марта в русской истории → Подвиг Ивана Сусанина
25 марта в русской истории → И было первое Русское слово...
24 марта в русской истории → День пробуждения медведя или что было до Масленицы
23 марта в русской истории → Последний переворот в России
22 марта в русской истории → Первая в СССР Центральная студия телевидения
21 марта в русской истории → Михаил Ефимов и его первый полёт на аэроплане
20 марта в русской истории → Орден Андрея Первозванного
19 марта в русской истории →Первый визит русского царя в Европу
18 марта в русской истории →Первый выход в открытый космос мог стоить Леонову жизни
17 марта в русской истории → Т-34 – первый выход
16 марта в русской истории → Владимир Маяковский и
«Бродячая собака»
14 марта в русской истории → Огонь
– судьба Манежа??
13 марта в русской истории → Убийство Александра II
12 марта в русской истории → Первая радиограмма в мирее
11 марта в русской истории → Дважды легендарный миноносецц
10 марта в
русской истории → Тайна смерти
Булгакова
9 марта в
русской истории → Похороны
Сталина
8 марта в
русской истории → Советская
атомная бомба
7 марта в
русской истории → Иван Фёдоров и
его типография
5 марта в
русской истории → ЯК-288
4 марта в
русской истории → Вертолёт
Братухина Омега
3 марта в русской истории → ПАК ФА Т-50
1 марта в русской истории → Кронштадский мятеж
29 февраля в русской истории → 776-я высотаа
27 февраля в русской истории → Ан-22 «Антей»»
26 февраля в русской истории → Тульский оружейный завод
25 февраля в русской истории → Пожар в гостинице «Россия»
23 февраля в русской истории → За что депортировали
чеченцев и ингушейй
21 февраля в русской истории → Бронепоезда Великой
Отечественнойй
20 февраля в русской истории → Орбитальная станция «Мир»
19 февраля в русской истории → Су-35С
17 февраля в русской истории → Корсунь-Шевченковская
операция
16 февраля в русской истории → КамАЗЗ
15 февраля в русской истории → День памяти
воинов-интернационалистов
13 февраля в русской истории → Будапештская операция,
взятие Будапештаа
12 февраля в русской истории → Василий Иванович Чуйков
10 февраля
в русской истории → Морская академияя
8 февраля в русской истории → Легендарный побег лётчика Девятаева
7 февраля в русской истории → Оборона Владимираа
6 февраля в русской истории → Первая стратегическая
бомбардировка
→
МИГ-17
4 февраля в русской истории → Американские НЛО в советском
небе
3 февраля в русской истории → Малая земля
2 февраля в русской истории → Конец армии Паулюса
1 февраля в русской истории → Ту-2
31 января в русской истории → Кунсткамера Петра I
30 января в русской истории → Самая результативная торпедная
атака ХХ века
29 января в русской истории → Присоединение Грузии к Россиии
27 января в русской истории → Забытая победа на Верхнем
Донуу
26 января в русской истории → Первая печатная карта Руси
25 января в русской истории → Первая успешная торпедная
атака
24 января в русской истории → Первый Морской устав в России
22 января в русской истории → Покушение на Брежневаа
21 января в русской истории → Емельян Пугачев
20 января в русской истории → Бомбардировщик М-4
(«Бизон»)
19 января в русской истории → Первый советский магнитофон
18 января в русской истории → Воссоединение Украины с
Россией
→
Вяземская воздушно-десантная операция
17 января в русской истории → 49 дней
16 января в русской истории → Буденовка
15 января в русской истории → Золотой стандарт рубля
14 января в русской истории →
Новый год но по-старому
→ Январский гром
13 января в русской истории → Восточно-Прусская операция
12 января в русской истории → Прорыв блокады Ленинграда
11 января в русской истории → Продразвёрстка
января в русской истории → Героическая оборона Шипки
→ Эрзурумская операция
9 января в русской истории → Василий Гаврилович Грабин
8 января в русской истории → Теракты 1977 года в Москвее
7 января в русской истории → У-2
6 января в русской истории → Ведение погон в Красной Армии
5 января в русской истории → Падение Порт-Артура
4 января в русской истории → Взятие Софии
3 января в русской истории → Петрашевцы
2 января в русской истории → Василий Алексеевич Дегтярев
1 января в русской истории → Денежная реформа 1961 года
31 декабря в русской истории → Отставка Ельцина
30 декабря в русской истории → Григорий Распутин
28 декабря в русской истории → Рейд на станицу Тацинскую
27 декабря в русской истории → Ночной охотник Ми-28НН
25 декабря в русской истории → Ввод советских войск в
Афганистанн
23 декабря в русской истории → «Илья Муромец» Игоря
Сикорского..
22 декабря в русской истории → Взятие Измаила
21 декабря в русской истории → Ан-225 – самый большой в
мире сухопутный самолёт
20 декабря в русской истории → ВЧК
19 декабря в русской истории → Леонид Ильич Брежнев
→ Т-34 – лучший танк второй мировой
18 декабря в русской истории → План
Барбаросса
17 декабря в русской истории → Аркадий Райкин
16 декабря в русской истории → Первая русская печатная
газета
15 декабря в русской истории → Последний полёт Чкалова
14 декабря в русской истории → Денежная реформа 1947 года
13
декабря в русской истории → Дело Щёлокова
11 декабря в русской истории → Митинг на Манежной площадии
10 декабря в русской истории → Знаменитый Карандаш
9 декабря в русской истории → Елецкая операция
8 декабря в русской истории → Летающая лодка А-40
«Альбатрос»
→ Союз на три буквы
7 декабря в русской истории → Орден Святого Георгия
6 декабря в русской истории → Переворот Елизаветы
5 декабря в русской истории → Контрнаступление советских
войск под Москвой
4 декабря в русской истории → Первый «Москвич»
3 декабря в русской истории → Неизвестный солдат
2 декабря в русской истории → Сражение при Аустерлице
1 декабря в русской истории → Бой на Рогачёвском шоссе
30 ноября в русской истории →
Зимняя война
29 ноября в русской истории → Буква Ё
28 ноября в русской истории → Сверхзвуковой таран
27 ноября в русской истории → Сражение на Березине
26 ноября в русской истории → ТБ-1
25 ноября в русской истории → Ка-31 – советский вертолёт
радиолокационного дозора, не имеющий аналогов в мире
24 ноября в русской истории → Дорога жизни
23 ноября в русской истории → Отмена чинов, званий и
титулов
22 ноября в русской истории → МиГ-21
21 ноября в русской истории → ГАЗ-21
20 ноября в русской истории → Воздушные авианосцы Сталина
19 ноября в русской истории → Сталинградская битва
18 ноября в русской истории → Первый в СССР серийный
самолёт вертикального взлёта и посадки
17 ноября в русской истории → Советско-китайская война
1929 года
16 ноября в русской истории → Подвиг героев-панфиловцев
15 ноября в русской истории → Игорь Яковлевич Стечкин и
его легендарное оружие
13 ноября в русской истории → Александр Иванович Покрышкин
12 ноября в русской истории → Воздушный мотоцикл Ка-88
11 ноября в русской истории → Летающая лодка Ш-2
11 ноября в русской истории → Стояние на реке Угре
10 ноября в русской истории → Михаил Тимофеевич Калашников
9 ноября в русской истории → Первый ранцевый парашют и его
изобретатель
8 ноября в русской истории → Октябрьская революция 1975
года
7 ноября в русской истории → Парад 7 ноября 1941 года
6 ноября в русской истории →
История
«Москвича»
5 ноября в русской истории → Московский планетарий
3 ноября в русской истории → Вяземское сражениее
2 ноября в русской истории → Как Россия стала империей
1 ноября в русской истории → АМО-Ф-15 – первый советский
серийный грузовик
31 октября в русской истории → ИС-2 – танк имени Сталина
30 октября в русской истории → Царь-бомба Кузькина мать
29 октября в русской истории → Гибель «Новороссийска»
27 октября в русской истории → Броневик Руссо-Балт С
26 октября в русской истории → Як-422
25 октября в русской истории → Днепропетровская операция
24 октября в русской истории → Кремлёвские звёзды
23 октября в русской истории → Теракт на Дубровке
22 октября в русской истории → Нижний Новгород – третий
город России
20 октября в русской истории → Ан-244
19 октября в русской истории → Пульсирующий реактивный
двигатель
17 октября в русской истории → Медаль «За отвагу»»
15 октября в русской истории → Смерть Бандеры
14 октября в русской истории → Теракт под бой курантовв
13 октября в русской истории → Комиссары
12 октября в русской истории → «Чёрная смерть» на
вооружении Советской Армии
10 октября в русской истории → Присоединение Казахстана к
России
9 октября в русской истории → Битва при Лесной
8 октября в русской истории → ХАИ-1
7 октября в русской истории → Вяземский котёл
6 октября в русской
истории → МиГ-29
5 октября в русской истории → МУР...
4 октября в русской истории →
Первый искусственный спутник земли
3 октября в русской истории →
Октябрь 1993 года
2 октября в русской истории →
Программа «Взгляд»
1 октября в русской истории →
Первое постоянное войско на Руси
30 сентября в русской истории → Отступать некуда: позади Москва!
29 сентября в русской истории → Кыштымская
катастрофа
28 сентября в русской истории → Первый советский серийный
вертолёт
27 сентября в русской истории → И-153 – Полуторакрылая
«Чайка»
26 сентября в русской истории → До 11 сентября 2001 было
26 сентября 1976
25 сентября в русской истории → Освобождение Смоленска
24 сентября в русской истории → Победа над штопором
23 сентября в русской истории → Самая большая подводная
лодка
22 сентября в русской истории → Освобождение Таллина
21 сентября в русской истории → Автомат Калашникова
20 сентября в русской истории → Первый советский
трёхосный грузовик
19 сентября в русской истории → Героическая оборона Киева
18 сентября в русской истории → ЦРУ против СССР
17 сентября в русской истории → Освободительный
поход Красной Армии
16 сентября в русской истории → Самый быстрый и
высотный самолёт
15 сентября в русской истории → Первый реактивный
пассажирский лайнер
14 сентября в русской истории → Убийство Столыпина
13 сентября в русской истории → Взрыв на Каширском
шоссе
12 сентября в русской истории → Первая посадка на
Луне
11 сентября в русской истории → От аршина к метру
10 сентября в русской истории → Русский дирижабль
9 сентября в русской истории → «Мёртвая петля»
Петра Нестерова
8 сентября в русской истории → Броня крепка и
танки наши быстры...
8 сентября в русской истории→ Куликовская битва.
7 сентября в русской истории → Бородинское
сражение
6 сентября в русской истории → Побег из СССР
5 сентября в русской истории →Тайна гибели Чапаева
4 сентября в русской истории → «Василий Тёркин» –
знаменитая поэма Великой Отечественной
3 сентября в русской истории → Первый советский
вертолёт
2 сентября в русской истории →Первый в России ВУЗ
для женщин
1 сентября в русской истории → Российская
грампластинка
31 августа в русской истории → Жить стало лучше,
жить стало веселее...
30 августа в русской истории → Северная война
→ Покушения на вождя революции
29 августа в русской истории →Путь к созданию
ядерной бомбы в СССР
28 августа в русской истории →Трагедия немцев
России
27 августа в русской истории → История российского
кино
26 августа в русской истории → Второй российский
хлеб
25 августа в русской истории → Первая Ракета на
воде
24 августа в русской истории → Лучшее в мире Российское шампанское
23 августа в русской истории → Провал операции «Цитадель»
22 августа в русской истории → История российского триколора
21 в русской истории → Первая советская межконтинентальная баллистическая ракета
20 августа в русской истории → РС-82 – безотказный снаряд Второй мировой
19 августа в русской истории → Путч 1991 года
18 августа в русской истории → Медный всадник
17 августа в русской истории → Дефолт в России – кто виноват?
16 августа в русской истории → Разведчики особого назначения
15 августа в русской истории → Первая советская почтовая марка
14 августа в русской истории → Актюбинская наступательная операция
13 августа в русской истории → Масоны правили Россией
12 августа в русской истории → Гибель подводной лодки Курск
11 августа в русской истории → День рождения аэропорта Шереметьево
10 августа в русской истории → История Новодевичьего монастыря
9 августа в русской истории → Первая морская победа России
8 августа в русской истории → Советско-японская война
7 августа в русской истории → Первый ночной таран Великой Отечественной
6 августа в русской истории → Операция Бегемот-2
5 августа в русской истории →Героическая оборона Одессы
4 августа в русской истории → Начало присоединения Грузии к России
3 августа в русской истории → Захват талибами нашего Ил-76
2 августа в русской истории → Бой у станицы Кущёвской
1 августа в русской истории → Как Россию ввергли в мировую войну
31 июля в русской истории → Лужники – сегодня и вчера
30 июля в русской истории → История автомобильных номеров
29 июля в русской истории → Первый полет Ту-134
28 июля в русской истории →
Фестиваль молодежи и студентов в Москве
27 июля в русской истории →
Гибель Лермонтова
26 июля в русской истории →
Первый советский пассажирский самолёт
25 июля в русской истории →
День смерти Высоцкого
24 июля в русской истории → Как Кутузов стал одноглазым
23 июля в русской истории → ЗиС-5
22 июля в русской истории → Просьба Эстонии о принятии ее в СССР
21 июля в русской истории →Первый налёт на Москву
20 июля в русской истории → Первый в мире самолёт – самолёт Можайского
19 июля в русской истории → Разгром июльского восстания
18 июля в русской истории → Аномальная жара 1972 года
17 июля в русской истории → Автомобиль Сталина
16 июля в русской истории → Смоленское сражение 1941
15 июля в русской истории → Невская битва
14 июля в русской истории → Первый русский автомобиль
13 июля в русской истории → Первые телефонные станции России
12 июля в русской истории → Танковое сражение под Прохоровкой
11 июля в русской истории → Всесоюзная забастовка шахтёров
10 июля в русской истории → Р-1 – первый серийный советский самолёт
8 июля в русской истории → Полтавская битва
6 июля в русской истории → Первый советский
транзистор
5 июля в русской истории → Курская битва
4 июля в русской истории → Героическая оборона
Севастополя
3 июля в русской истории → Русь и Каганат
2 июля в русской истории → Саманта Смит
1 июля в русской истории → Цель уничтожена
|