Этот самолёт, который дожжен стать преемником F-22 и F-35, будет стрелять лазерными лучами, избегать обнаружения радарами и тепловизорами, сжигать и заражать вирусами компьютерные сети противника. При этом он будет летать на более дальние расстояния и потреблять меньше топлива. Во всяком случае, именно таким видит его главный ученый ВВС США доктор Марк Мэйбери. Это очень смелая концепция, поскольку гибридный самолет не только сложен в разработке, но и будет стоить фантастически дорого. В эпоху дешевых стелс-беспилотников разработка сложного дорогостоящего гибрида выглядит сомнительной инициативой.

Истребитель F-22 Raptor

Однако технологии, созданные для себе могут стать ценным результатом, который может использоваться и на беспилотных летательных аппаратах.
Сегодня Военно-воздушные силы вкладывает значительные средства в F-22 и F-35 – истребители, использующие элементы стелс-технологий. По всем параметрам 22-й превосходит 35-го, но каждые его экземпляр стóит по 300 миллионов долларов. Поэтому последний из 187 F-22 покинет заводские ворота в этом году. 35-х же, которые стоят всего лишь по 113 миллионов баксов, предлагается выпустить ¬гораздо больше – их тираж должен составить 1763 экземпляра, а вместе с экспортными машинами для союзников по НАТО – 3148. Есть, правда, в Пентагоне сторонники того, чтобы вместо дорогих F-35 увеличить закупку гораздо более дешёвых 55-миллионных F/A-18E/F «Супер Хорнет», но больше всего приверженцев находит идея замены пилотируемых истребителей беспилотниками.
Тем не менее, по мнению Мэйбери, F-X нужен Америке как ответ на нынешние и будущие русские и китайские разработки.